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K-Pass新增定额型「Modu Card」——自2026年1月起系统自动按更划算的方式退款

已施行施行日: 2026-01-01
所有人劳动者外国居民归化者·永住者育儿·赡养家庭

根据国土交通部大都市圈广域交通委员会2025年12月15日发布的改革方案,自2026年1月起K-Pass新增定额型退款方式「Modu Card(모두의 카드)」。每月由系统自动比较定率与定额两种方式,按退款更多的一种适用。同时新设65岁以上「长者」类型(退款率30%),并在2026年4月1日至9月30日期间临时将定额基准金额下调一半。

有什么变化

此前的K-Pass只有按消费金额一定比例退还的定率方式。自2026年1月起,增加了定额方式「Modu Card」。定额方式设定每月基准金额,超出该金额的公共交通费用全额退还。用户无需事先选择:当月结束后,K-Pass系统会合计使用金额,自动适用退款更多的方式。也不必换新卡,继续使用原有的K-Pass卡即可。

定额型分为一般型与Plus型。一般型适用于含换乘在内单次费用低于3,000韩元的出行;Plus型适用于包括社区巴士和GTX在内、K-Pass可用的全部交通方式。按2026年1月公布的标准,首都圈一般用户为一般型62,000韩元、Plus型100,000韩元;一般地方圈一般用户为55,000韩元与95,000韩元;首都圈青年为55,000韩元与90,000韩元。公共交通基础设施越薄弱的地区,基准金额定得越低。同一轮改革新设65岁以上长者类型,退款率由20%提高至30%;江原高城·杨口·旌善,全南康津·灵岩·宝城,庆北英阳·醴泉共8地新加入,参与基础自治团体达218个。

在此基础上,2026年4月1日至9月30日还有一项临时优惠。为应对高油价并缓解通勤拥堵,定额型基准金额下调一半。以首都圈为准,一般用户为一般型30,000韩元、Plus型50,000韩元;青年·二孩·长者为25,000韩元与45,000韩元;三孩以上及低收入层为22,000韩元与40,000韩元。同一期间,在通勤前后的四个时段(上午5点30分至6点30分、9点至10点,下午4点至5点、7点至8点)乘车的,定率退款率提高30个百分点,即一般50%、青年与二孩·长者60%、三孩以上80%、低收入层83.3%。

适用于谁

  • 在K-Pass参与地方自治团体登记住址、年满19周岁的用户。2026年参与地方自治团体为218个,首尔·仁川·京畿全域均包含在内。
  • 外国人同样可以使用。会员注册时以外国人登录号码代替居民登录号码,完成本人认证与住址验证即可。年满19周岁、住址登记在参与地方自治团体这两个条件与韩国人相同。
  • 因通勤·通学每月乘坐公交或地铁15次以上的人受益最实在。仅注册首月即使不足15次也可获得退款。
  • 不同类型退款率不同。19至34岁青年、65岁以上长者、有2名以上未成年子女的多子女家庭,以及基础生活受助者·次上位阶层等低收入家庭,退款率高于一般水平。
  • 能够调整上下班时间的上班族。临时优惠期间,仅凭在错峰时段乘车退款率就大幅提高,对采用弹性工作制的人尤其有利。

现在该做什么

  1. 1尚未使用K-Pass的,请先向发卡公司申请K-Pass卡,然后在Modu Card(K-Pass)官网(korea-pass.kr)或App注册会员并登记卡号。
  2. 2已在使用K-Pass的无需另行操作。不必换卡,系统会自动一并计算定额型退款。
  3. 3在App中确认自己的类型(青年·长者·多子女·低收入)是否正确登记。类型登记错误会按更低的退款率计算。
  4. 4在临时优惠期间(至2026年9月30日)有意识地利用错峰时段:上午5点30分至6点30分、9点至10点,下午4点至5点、7点至8点乘车的部分可额外获得30个百分点的退款率。
  5. 5搬家后请更新住址。参与地方自治团体的住址验证是资格前提,住址仍是旧的可能导致退款中断。

容易误解的地方

  • 仅办卡不会产生退款。必须在官网或App完成会员注册并登记卡号;即使办了多张卡,也只能登记一张。
  • 并非所有交通方式都适用。市内·社区巴士、地铁、新盆唐线、广域巴士、GTX适用;而需另行购票乘坐的市外·高速巴士、KTX、SRT不在范围内。
  • 除注册首月外,每月须乘坐15次以上才有退款。停在14次,当月就是0韩元。
  • 临时优惠适用至2026年9月30日的使用部分。10月起基准金额恢复原水平,因此不能把按9月计算的退款额直接套用到10月。
  • 地方自治团体自行运营的交通卡能否与之叠加,各地规定不同。若两者同时使用,最好在App中确认哪一种更划算。

官方出处

以下为政府及公共机构的官方资料。本页是查阅这些资料后整理而成,办理申请或申报前请务必核对原文。

内容核实日: 2026-08-29

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