전압강하 계산기
내선규정 1410-1 공식 e = (계수 × L × I) / (1000 × A) 로 강하 산출 + 거리별 허용 강하율(3~7%)과 KEC 232.3.9 수전 방식별 허용치를 나란히 판정.
계산 결과
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전압강하 허용치 · 거리별 전선 굵기표
가장 많이 찾는 값을 표로 정리했습니다. 왼쪽은 규정 허용치, 오른쪽은 실제로 몇 sq를 써야 하는지입니다.
거리별 허용 전압강하율 (내선규정)
| 배선 거리 | 허용 전압강하 |
|---|---|
| 60m 이하 | 3% |
| 60m 초과 ~ 120m | 5% |
| 120m 초과 ~ 200m | 6% |
| 200m 초과 | 7% |
KEC 232.3.9 허용 전압강하율 (수전 방식별)
| 수전 방식 | 조명 | 기타 |
|---|---|---|
| 저압 수전 | 3% | 5% |
| 고압 이상 수전 | 6% | 8% |
고압 이상 수전은 사용자 배선 100m 초과분에 대해 허용치를 미터당 0.005%씩, 최대 0.5%까지 늘릴 수 있습니다.
거리 × 단면적 전압강하 (220V 단상2선식 · 20A · 동선)
칸의 값은 전압강하율입니다. ▲ 표시(빨간색 굵은 글씨)는 그 거리의 내선규정 허용치를 넘는 조합입니다.
| 거리 | 2.5sq | 4sq | 6sq | 10sq | 16sq | 25sq |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 1.3% | 0.8% | 0.5% | 0.3% | 0.2% | 0.1% |
| 20m | 2.6% | 1.6% | 1.1% | 0.6% | 0.4% | 0.3% |
| 30m | 3.9% 초과 | 2.4% | 1.6% | 1.0% | 0.6% | 0.4% |
| 50m | 6.5% 초과 | 4.0% 초과 | 2.7% | 1.6% | 1.0% | 0.6% |
| 80m | 10.4% 초과 | 6.5% 초과 | 4.3% | 2.6% | 1.6% | 1.0% |
| 100m | 12.9% 초과 | 8.1% 초과 | 5.4% 초과 | 3.2% | 2.0% | 1.3% |
| 150m | 19.4% 초과 | 12.1% 초과 | 8.1% 초과 | 4.9% | 3.0% | 1.9% |
| 200m | 25.9% 초과 | 16.2% 초과 | 10.8% 초과 | 6.5% 초과 | 4.0% | 2.6% |
매트릭스는 위 고정 조건 기준입니다. 전압·전류·상 종류·재질이 다르면 값이 달라지므로 실제 설계에는 위 계산기로 조건을 넣어 확인하세요. 알루미늄선은 같은 조건에서 전압강하가 약 1.6배입니다.
기준: 내선규정 1410-1 (거리별 허용 전압강하) · 한국전기설비규정(KEC) 232.3.9 (2023년 12월 개정본) · KS C IEC 60364
이 도구는 무엇인가요
전압강하 계산기는 전선 단면적·전류·배선 거리·상(相) 종류를 입력하면 전압강하(V)와 전압강하율(%)을 산출하고, 내선규정 1410-1의 거리별 허용 전압강하율과 자동으로 비교해 적합/부적합을 판정합니다. 수전 방식(저압/고압 이상)과 부하 종류(조명/기타)를 고르면 KEC 232.3.9의 허용치로도 나란히 판정하고, 두 기준의 결과가 다르면 알려 줍니다. 동선·알루미늄 도체를 모두 지원하며, 단상 2선식·단상 3선식·3상 3선식·3상 4선식의 결선별 계수를 적용합니다. 현장에서 전선 굵기가 거리만큼 충분한지, 말단 전압이 기기 허용 범위 안에 드는지 확인하는 데 쓰입니다.
이런 분이 사용합니다
- 분전반에서 말단 부하까지 거리가 멀 때 전압강하율이 허용치를 넘는지 확인
- 전선 굵기를 한 단계 올려야 할지(전압강하 초과) 판단
- 단상·3상 결선 방식 변경 시 전압강하 차이 비교
- 동선 대비 알루미늄 도체 사용 시 전압강하 증가분 검토
- 전기공사기능사·산업기사 실기·필기에서 전압강하 공식 학습
사용 방법 (5단계)
- 1선간(또는 상)전압(V)과 부하 전류(A)를 입력합니다. 예: 220V 단상, 380V 3상.
- 2배선 거리(m, 편도)를 입력합니다. 분전반에서 부하까지의 실제 전선 길이입니다.
- 3전선 단면적(㎟)을 KS 표준 규격에서 선택하고, 도체 재질(동/알루미늄)과 상 종류(단상2선·단상3선·3상3선·3상4선)를 고릅니다.
- 4KEC 판정을 위해 수전 방식(저압 / 고압 이상)과 부하 종류(조명 / 기타)를 고릅니다. 처음에는 저압 수전·기타가 선택돼 있습니다.
- 5결과에서 전압강하(V), 전압강하율(%), 내선규정 거리별 허용치와 KEC 허용치 각각의 적합 여부를 확인합니다. 초과하면 단면적을 키우거나 거리를 줄이세요.
공식 · 기준 (내선규정 1410-1 · KEC 232.3.9)
■ 전압강하 e = (계수 × L × I) ÷ (1000 × A) L = 배선 거리(m, 편도), I = 전류(A), A = 단면적(㎟) ■ 결선별 계수 (동선) 단상 2선식 35.6 3상 3선식 30.8 단상 3선식·3상 4선식 17.8 알루미늄 도체: 위 계수 × 1.6 ■ 전압강하율 e(%) = (e ÷ V) × 100 ■ 거리별 허용 전압강하율 60m 이하 — 3% / 120m 이하 — 5% / 200m 이하 — 6% / 200m 초과 — 7% ■ KEC 허용 전압강하율 (표 232.3-1, 수전 방식 × 부하) 저압 수전 — 조명 3% / 기타 5% 고압 이상 수전 — 조명 6% / 기타 8% 고압 이상 수전에서 사용자 배선 100m 초과분 — 미터당 +0.005% (최대 +0.5%)
실제 사례
사례 1: 220V 단상, 20A, 50m, 4㎟ 동선
e = (35.6 × 50 × 20) ÷ (1000 × 4) = 8.9V. 전압강하율 = 8.9 ÷ 220 × 100 ≈ 4.05%. 거리 60m 이하 허용치 3%를 초과 → 부적합. 같은 4.05%라도 KEC 232.3.9로 보면 저압 수전·기타(5%)는 적합, 저압 수전·조명(3%)은 초과로 판정이 갈립니다. 단면적을 6㎟ 이상으로 키우면 약 2.7%로 내려가 적합.
사례 2: 380V 3상 3선식, 30A, 80m, 10㎟ 동선
e = (30.8 × 80 × 30) ÷ (1000 × 10) = 7.39V. 전압강하율 = 7.39 ÷ 380 × 100 ≈ 1.95%. 거리 120m 이하 허용치 5% 이내 → 적합.
사례 3: 동선 대신 알루미늄 사용 시
사례 1과 동일 조건에서 알루미늄으로 바꾸면 계수 35.6 × 1.6 = 56.96 적용 → e ≈ 14.24V, 전압강하율 ≈ 6.47%. 알루미늄은 도전율이 낮아 같은 굵기에서 전압강하가 약 60% 커집니다 — 한 치수 이상 굵게 선정해야 합니다.
자주 묻는 질문
배선 거리는 편도인가요 왕복인가요?
편도 거리(분전반에서 부하까지의 한쪽 길이)를 입력합니다. 왕복 전류 경로에 따른 보정은 결선별 계수(35.6·30.8·17.8)에 이미 반영되어 있으므로 거리를 두 배로 넣지 마세요.
허용 전압강하율 3%·5%는 무엇을 기준으로 하나요?
내선규정 1410-1의 거리별 기준입니다. 전선 길이 60m 이하 3%, 120m 이하 5%, 200m 이하 6%, 200m 초과 7%입니다. 적용 범위(간선까지인지 분기회로까지 합산하는지)는 내선규정 원문으로 확인하세요. 조명·기기의 정상 동작 전압을 확보하기 위한 값입니다. 참고로 한국전기설비규정(KEC) 232.3.9는 수용가 설비의 인입구에서 기기까지의 허용 전압강하를 주로 수전 방식에 따라 구분합니다(2023년 12월 개정본 기준, 이후 개정은 원문에서 확인하세요). 저압으로 수전하면 조명 3%·기타 5%, 고압 이상(교류 1kV 초과)으로 수전하면 조명 6%·기타 8%이며, 다만 최종회로 안의 전압강하는 가능한 한 저압 수전 값(3%·5%) 이내가 바람직합니다. 표의 고압 이상 수전 행에 붙은 주석에 따르면 사용자 배선이 100m를 넘는 부분은 허용치를 미터당 0.005%씩 최대 0.5%까지 늘릴 수 있습니다. 전동기 기동 중이나 돌입전류가 큰 기기에는 표보다 큰 전압강하도 허용합니다(232.3.9 2항). 이 계산기는 내선규정 1410-1 거리별 기준과 KEC의 수전 방식별 한도를 나란히 판정하며, 둘은 구조가 다른 별개 기준이라 하나로 합치지 않습니다. 저압으로 수전하는 설비에서는 거리별 표의 허용치가 KEC 한도(조명 3%·기타 5%)보다 큰 구간이 있어(조명은 60m 초과, 기타는 120m 초과) 두 판정이 갈릴 수 있으니, 어느 쪽을 따를지는 설계 도서·발주처 요구로 확인하세요. 엄격한 쪽을 만족하면 두 기준을 모두 충족합니다. 다만 KEC는 인입구에서 기기까지 간선과 분기를 합산한 값을 기준으로 하므로, 한 구간만 입력한 계산 결과는 합산값보다 작게 나옵니다. 100m 초과 가산은 입력한 거리를 사용자 배선 길이로 보고 고압 이상 수전에만 적용합니다.
전압강하가 허용치를 넘으면 어떻게 해야 하나요?
① 전선 단면적을 한 단계 키우거나, ② 배선 거리를 줄이거나(분전반 위치 조정), ③ 단상을 3상으로 바꾸면(계수 감소) 전압강하가 줄어듭니다. 가장 흔한 해법은 전선 굵기 상향입니다.
알루미늄 전선은 왜 전압강하가 더 큰가요?
알루미늄은 동(구리)보다 도전율이 약 61%로 낮아, 같은 단면적이면 저항이 커지고 전압강하가 약 1.6배 증가합니다. 이 계산기는 알루미늄 선택 시 계수에 1.6을 곱해 자동 반영합니다. 동등한 전압강하를 맞추려면 알루미늄을 한두 치수 굵게 선정합니다.
직류(DC)나 역률을 반영하나요?
이 계산기는 역률 1로 가정한 교류 약식 계산입니다. 리액턴스(선로 인덕턴스)와 역률은 반영하지 않습니다. 장거리·대전류·낮은 역률 회로는 리액턴스 영향이 커지므로 정밀 설계 시 전기 기술사·설계 프로그램을 사용하세요.
주의사항
- •역률 1, 리액턴스 무시의 약식 교류 계산입니다. 정밀 설계에는 선로 임피던스를 고려한 계산이 필요합니다.
- •거리는 편도로 입력하세요. 결선 계수에 왕복 경로가 이미 반영되어 있습니다.
- •허용 전압강하율은 내선규정 1410-1의 거리별 기준과 KEC 232.3.9의 수전 방식별 기준을 나란히 보여 줍니다. 두 기준이 갈리면 설계 도서·발주처가 요구하는 쪽을 따르세요. 실제 설계는 간선·분기 배분과 설비 특성에 따라 달라집니다.
- •KEC 기준은 인입구에서 기기까지 간선과 분기를 합산한 전압강하입니다. 구간 하나만 입력하면 합산값보다 작게 나오니 구간별 전압강하율(%)을 구해 더하세요. 전동기 기동 중에는 표보다 큰 강하가 허용될 수 있습니다.
- •참고용 계산입니다. 실제 시공·검토는 전기안전관리자 또는 전기 기술자의 확인을 거치세요.
- •단면적은 KS 표준 규격만 선택할 수 있습니다.
최종 검토일: 2026-10-07
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